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  人民网曼谷7月8日电 （记者白元琪）金边音讯：7月7日，由上海建工集团承建的柬埔寨桔井湄公河特大桥成功合龙，柬埔寨副辅弼兼开展理事会榜首副主席孙占托掌管合龙典礼，公共工程与运输部大臣宾波尼等官员，以及中资企业代表和当地民众参与观礼。

  桔井湄公河大桥项目是中柬共建“一带一路”建议的又一标志性工程。项目横跨湄公河，全长约33.5公里，包含湄公河特大桥、接线公路和支线米，是现在我国供给优惠借款建造的柬埔寨最长桥梁。

  “桔井湄公河大桥项目将极大改进柬埔寨东北部区域的交通条件，为农业、农产品加工业和旅游业开展注入新动力，一起便当居民日常通行、学生上学和紧迫医疗救援。”孙占托在致辞中表明，作为区域彼此连通的要害节点，该项目将有力推进东盟与大湄公河次区域的交通一体化进程。

  为保证施行工程质量与安全，中方项目团队分外的注重要害工艺操控，对挂篮锚固和行走体系安全性、块件衔接、悬臂混凝土施工、预应力张拉及管道压浆、梁跨体系转化等要害关键严控，保证终究全桥合龙精度到达毫米级。

  面临高温、水上和高空作业等杂乱施工环境，中方技术人员一直在优化施行工程的计划。经过改装现有起重船完成水下钢护筒的准确下沉，处理在海外有限资源条件下水中打桩设备落后的窘境；引进“主动冲”设备，晋级传统冲击钻体系，进步打桩稳定性和功率；选用“全主动数控钢筋笼绕丝机”，进步了桩基钢筋笼的制品质量；经过T梁成套标准化施工办法，进步了T梁制品操控质量。

  据悉，该项目合同额超越1亿美元，由我国进出口银行供给优惠借款。自2023年1月2日开工以来，项目主桥工程完成约96%，全体进展达70%，估计2026年2月完成通车，9月全面竣工。

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