汽车在通电的状态下，多功能显示屏就会点亮，在显示屏上会显示内部的功能和使用的情况。
大众速腾是大众汽车旗下一款比较有知名度的家用车，这款车的车型定位是紧凑型轿车，全新换代的速腾是基于海外版本的捷达进行打造而来的，这款车使用的是大众最新的MQB平台打造。
在外观方面，这款车采用的是家族式的设计语言，汽车前脸的进气格栅面积变大，配合镀铬饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更精致。
从汽车的侧面来看，整体比例均匀，线条修长，侧面的腰线采用的是上扬式的设计，上扬式的腰线从汽车的前翼子板一直延伸到汽车的尾部。
从汽车的内饰来看，这款车的中控台采用的是不对称式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，中控台的做工和用料也有了一定的提升。
在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的上限功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。
1、启动车辆。驾驶员踩下刹车踏板，按下挡把左上角的一键启动键，开启发动机。2、查看显示屏。在车辆通电的情况下，多功能显示屏就会点亮，驾驶员能够正常的看到显示屏显示内部的功能和车辆使用的情况。汽车多功能显示屏可以把车辆多种功能的状态用图像或文字的形式直观显示出来，驾驶员能够正常的看到4轮胎压、油箱剩余油量、百公里油耗、维护提醒等信息。各车型的配置不一样，多功能显示屏的显示功能也不同。如果汽车显示屏失灵，驾驶员可以启动车载显示屏的电源。还有可能是检查内存导致的，需要及时清洗整理内存。如果重启、清理内存都没解决问题，可能是屏幕损坏、排线故障导致的，需要及时去4s店修理。驾驶员要注意多功能显示屏的保养，可以稀释的专用清洗剂，再把清洗剂均匀喷于控制台表面，用湿毛巾擦一遍，再用干毛巾擦一遍。专用清洗剂有必要进行稀释，浓度太高有几率会使塑料件出现失光白化现象。
速腾多功能方向盘采用手动调节方式，下推手柄进行解锁，然后调整方向盘，使驾驶员稍弯肘即可握在方向盘轮缘的9点钟和3点钟部位，最后上推手柄即可锁紧方向盘。以下为拓展内容：速腾设计简介：棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠。前大灯源起的两条造型线：一条源起大灯内侧棱角，穿越整个前盖，直达A柱，两条造型线与前格栅形成夹角造型，大灯外侧收边，穿越前翼子板、前后车门，直达后尾灯。车身侧面下部腰线，更是采用了凹面造型设计，与前后翼子板形成完整一体造型。尾部从后尾灯完美的收线造型与后舱盖形成略凹的整体。速腾车身尺寸：新新一代速腾车身尺寸为：4753mm╳1800mm╳1462mm，轴距为2731mm。
速腾设置时间的方法是：1、按仪表盘转速表左侧的按钮，调整到仪表盘时间的小时部分的指示灯会亮起，调整到正确时间松开手；2、再按仪表盘左侧的按钮调整到显示分钟的部分，调整到正确的分钟数字即可。速腾是一汽大众旗下的高性能轿车，其长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。该车前脸拥有镀铬条的进气格栅与前大灯连成一线，前大灯造型也更加犀利，呈现了独特的品味和气质。
大众速腾显示屏时间调节方法：转速表左下方有个小按钮，码表右下角也有个小按钮，这两个按钮是调时间的，长按左键小时闪动，右键调节，分钟也是这样操作。大众速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，其车身长宽高分别为4655mm、1780mm、1453mm，轴距为2651mm。大众速腾的配置有：疲劳驾驶提示、膝部气囊、定速巡航、皮质方向盘、前排腰部支撑调节、后雷达、LED光源。
大众速腾多功能方向盘按键有：SET设定速度、CNL取消巡航、菜单切换、选项切换等。多功能方向盘按键的具体介绍如下：方向盘左侧按键：左侧按键是定速巡航按钮：SET设定速度、CNL取消巡航、RES恢复巡航、跟车距离调节、音量大小调整、定速巡航开关按钮。方向盘左侧按键：右侧按键是控制多媒体以及蓝牙电话：菜单切换、选项切换、蓝牙电话、语音控制、确定按钮。
速腾显示屏黑屏的原因有线路接触不良、信号线老化、供电模块故障、电路设计缺陷、屏幕老化。线路接触不良：需要及时检查一下线路出没出现虚接的情况。提议将其虚接的位置连接完好无损就可以。信号线老化：电源信号线出现老化，可以更换一条新的。供电模块故障：屏幕使用时间过长，导致供电模块发生故障，建议到4S店检查或更换供电模块。电路设计缺陷：电路设计存在缺陷，这已经超出自身解决能力的范围，故需要到维修店进行全方位检查维修或直接更换。屏幕老化：显示屏有一定的常规使用的寿命，当屏幕出现老化后，就会出现坏点闪烁。处理方法：使用另一块显示屏替代，如果故障消失，则要换掉新显示屏。
速腾仪表盘的设置方法是：1、方向盘右方调节手柄，上下按动可调节显示油耗及存油量；2、仪表盘上两个调节时间按钮，长按左键小时跳动，再按左键分钟跳动，右键进行调节。仪表盘中央最上方显示的是时间，第二行显示的信息是车内的温度，下方表示车的总里程及所剩油量。以速腾2018款1.6L手动时尚型为例，其长宽高分别为4655mm、1780mm、1453mm，轴距为2651mm，搭载的是1.6升自然吸气发动机，上限功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。
速腾多功能方向盘采用手动调节方式，下推手柄进行解锁，然后调整方向盘，使驾驶员稍弯肘即可握在方向盘轮缘的9点钟和3点钟部位，最后上推手柄即可锁紧方向盘。以下是关于速腾的资料：1.速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠，平添了青春动感。由前大灯源起的两条造型线：一条源起大灯内侧棱角，穿越整个前盖，直达A柱，两条造型线与前格栅形成完美夹角造型，大灯外侧收边，穿越前翼子板、前后车门，直达后尾灯，棱线.车身侧面下部腰线，更是采用了凹面造型设计，与前后翼子板形成完整一体造型，高高的腰线勾勒出精准的身材曲线，将全新速腾大气稳重的气质体现得淋漓尽致。3.尾部从后尾灯完美的收线造型与后舱盖形成略凹的整体，到宽大的C柱与宽厚的后保险杠均给速腾注入了动感的灵魂。
速腾时间的设置方法如下：1、速腾汽车的仪表盘转速表左下面有个小按钮，码表右下也有个小按钮。2、使用这两个按钮调节时间，长按左键，小时闪动后用右键调节，分钟也是同样操作。以下是关于速腾的部分介绍：1、外观方面：新新一代速腾采用了大众MQB平台来替换老款的PQ35平台，产品力有所增强。2、配置方面：新新一代速腾标配了车身稳定控制、胎压监测、四门车窗一键升降、外后视镜加热等实用配置。
以下是速腾设置时间的方法：1、按cd的下边clock键三秒钟；2、仪表会发出滴的声音；3、时间在闪烁时进行调节时间；4、时间调整好后按clock键时间不闪即可。对于速腾的更多资料如下：1、以2021款速腾为例，其属于紧凑型车；2、车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l；3、2021款速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架；4、搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是112ps，上限功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
仪表盘转速表左下面有个小按钮，码表右下也有个小按钮。这两个按钮调时间，长按左键小时闪动右键调节，分钟也是这样操作。以下是关于速腾的资料扩展：动力方面：这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机：一.1.2T发动机的上限功率为85kw,最大扭矩为200牛米二.1.4T发动机的上限功率为110kw,最大扭矩为250牛米。
速腾时间的设置方法是：1、接通电源，长按压仪表盘左侧按键；2、仪表盘时间小时跳动后松开；3、按右侧键调整小时；4、按左侧按钮调整分钟，调整好后关闭电源即可。速腾是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。速腾搭载了1.2T涡轮增压发动机和5挡手动变速箱，上限功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
大众速腾设置定速巡航的方法是：1、按开关键打开系统仪表盘定速巡航指示灯点亮；2、加速到需要的速度；3、按set键松开油门速度被定在当前时速即可。大众速腾是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm。大众速腾搭载了1.2t涡轮增压发动机和5挡手动变速箱，上限功率是85千瓦，最大扭矩是175牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
速腾显示屏调时间的方法：仪表盘转速表左下面有个小按钮，码表右下也有个小按钮。这两个按钮调时间，长按左键小时闪动右键调节，分钟也是这样操作，显示屏下方是空调控制面板，温度、风量均用旋钮控制，阻尼适中，操作操作并不繁琐。速腾的造型放弃了老款的个性和运动，特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。速腾车身长度为4644mm，宽度、高度分别达到1778mm与1482mm，而轴距达到了2651mm。
速腾多功能显示屏在通电的状态下就会点亮，在显示屏上会显示内部的功能和使用的情况。速腾是大众汽车旗下的一款汽车，车型定位是紧凑型轿车，是基于海外版本的捷达进行打造而来的，使用的是大众新的mqb平台。在外观方面，速腾采用的是家族式的设计语言，前脸的进气格栅面积变大，配合镀铬饰条的装饰，使前脸看上去更精致。在动力方面，速腾搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
观致5的多功能显示屏一般在汽车启动的时候就会自动打开的，主要显示DVD、MP3、GPS等导航的功能，采用的是电容触摸模式，用手指滑动点击操控就可以了。如果观致5的多功能显示屏失灵的话，有以下几种方法。第一就是用回形针或者是牙签等比较细硬的物品戳DVD的RST孔，也就是复位键，这可以让机器还原到最原始的状态。第二就是拆掉汽车的电瓶火线秒后安装回去，中控屏就会复位了。如果通过这一些方法，中控屏还是失灵的话，那可能就是触控屏的排线或者是屏内的触点坏了，建议去到汽修厂检修。
速腾倒车影像的设置方法是当车辆挡位推至倒车挡位时，车机会出现倒车影像，通过车机上的设置按键即可对车辆的倒车影像进行设置。倒车视频影像就是在车尾安装了倒车摄像头，当挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。以下是关于倒车影像的简介：1、倒车影像是专门用于车辆倒车的，驾驶员在车内无法观察车辆侧面的情况，只能看到车子前后的车况，通过借助倒车影像来协助驾驶员倒车；2、倒车影像系统，即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有逐步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪；3、倒车影像又称泊车辅助系统，或称倒车可视系统、车载监控系统等。英文名称：vehiclebackupcamera。该系统大范围的应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。
大众多功能方向盘采用手动调节方式，下推手柄进行解锁，然后调整方向盘，使驾驶员稍弯肘即可握在方向盘轮缘的9点钟和3点钟部位，最后上推手柄即可锁紧方向盘。 方向盘按键图解，左侧包括了驾驶辅助功能（定速巡航开启控制按钮，音量调节），右侧包括了仪表信息控制按键（有蓝牙电话，歌曲切换和菜单切换，语音控制，上下选择），满足了日常娱乐功能所需。 ●汽车行驶时切勿调整方向盘。如认为有必要重新调整方向盘，则必须停车，停车时须注意安全，然后将方向盘调整至正确位置。 ●方向盘必须对着驾驶员胸部，切勿对着脸部，若发生事故，安全气囊可为驾驶员提供最大保护。 ●双手切不可握在方向盘轮缘的12点钟部位，或以其它姿态把握方向盘（例如，把在方向盘中央）。否则，发生意外事故，安全气囊触发时，可能严重致伤驾驶员的手臂、手和头部。
可以显示瞬时油耗，平均油耗，车外温度，平均车速等信息，通过方向盘右边的拨杆上的控制按键就可以切换。锐志是丰田旗下的一款中型轿车，这款车是一款发动机前置后轮驱动的汽车，有不少车友第一次接触后驱车就是从锐志开始的。锐志已经停产了，如果大家想购买锐志，要去二手车市场购买了，新车已经买不到了。锐志搭载了一款2.5升v6自然吸气发动机，这款发动机的代号为5GR-FE，这款发动机的上限功率为142kw，最大扭矩为236牛米，上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。锐志的前悬架使用了双叉杆式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。锐志在国内的销量和口碑是不错的，有很多车友喜欢锐志这款车，并且也有很多改装爱好者也会拿锐志来改装。二手的丰田锐志价格是比较便宜的，并且锐志的配置非常高的。如果车友们对锐志感兴趣，可以去当地的二手车市场上找一找。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
