11月16日，北京游客陈曦来到雄安新区旅行打卡，在雄安奥特莱斯购物，到南文营食堂享受丰富午饭，在发动区雄安体育中心、雄安大学园图书馆等标志性修建前摄影打卡……一路逛下来，她在拔节的城市中发现，开车行进在路上，过路口不“卡顿”，昂首不见“空中蜘蛛网”，垂头不见“马路拉链”。
这些适意感触的背面，是雄安地上、地下、云端“三座城”同步规划制作的作用。
地上一座城，从“一张白纸”到“一张蓝图”，再到一座新城，雄安完结了从无到有、从蓝图到实景的蝶变。
行走在城市街头，路网犬牙交错，雄安商务服务中心、雄安大学园图书馆、我国中化大厦等修建拔地而起；容东片区五星级酒店、奥特莱斯、咖啡馆等功能性场所不断上新。
11月4日，无人机航拍的雄安城市核算中心。现在，这儿会聚的数字算力已开端反哺城市运营，服务城市办理。河北日报记者 李畅摄
迟早出行顶峰时段，开车行进在雄安新区骨干路途上，能够在必定程度上完结连过10个路口都遇绿灯的“好运气”。“一路绿灯”是数字化路途的劳绩。
雄安新区从一“出世”就携带着才智基因，起笔规划时现已为超前的制作理念预留空间。作为全国第一个全域依照数字化路途制作布局的区域，新区建立之初就发动了数字路途制作。现在，在容东片区数字路途两边，7000多根多功能信息杆柱上调集了信号灯、摄像头、雷达以及各类传感设备。“这些设备全天候实时收集路途信息，并上传至一致云渠道，供给给数字路途的‘最强壮脑’——智能运营中心体系，用于剖析与使用，为车路协同供给着重要支撑。”中电信数字城市科技有限公司才智交通产品线总经理封顺天介绍，该公司参加雄安新区数字路途智能化项目制作，为容东片区多条路途设计了“数字潮汐车道”计划。这些计划在经过交通模仿仿真测验到达预期作用后，同步给交警信控体系，在不改动物理路途形状下，经过信号协同，路途承载容量进步了30%。
在雄安，昂首不见“空中蜘蛛网”，垂头不见“马路拉链”的奥妙在地下一座城。地下归纳管廊是一项具有样板含义的工程，也是雄安新区地下一座城的重要组成部分。
先地下、后地上，合理开发使用地下空间，是雄安新区规划制作的重要理念。依照“安全耐性、体系和谐、立异智能”的制作要求，新区规划制作了体系网络化、空间弹性化、工作智能化的“干线—支线公里，防止“马路拉链”“空中蜘蛛网”现象，营建现代化市政环境，完结土地集约使用。
地下归纳管廊里“住”着哪些设备？雄安制作了很多地道空间，让电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线住进“团体宿舍”，管廊中设有专门的检修口、吊装口和监测体系。地下归纳管廊是保证雄安城市工作的重要基础设备，它们不光能够进步市容市貌的漂亮性和安全性，一起也能下降路面翻修的频次和开支。
机器轰鸣、焊花开放……10月29日，坐落雄安新区发动区的雄安国贸中心项目制作现场，几千名工人严重有序地繁忙着。该项目中的雄安城市航站楼内部空间钢结构装置和支撑钢结构的格构架卸载现已完结。
“雄安国贸中心项目在制作立体化归纳交通网络以及充沛的使用地下空间上下功夫，地下空间与北侧的中化大厦、华能总部大厦，南侧的中心商务区等项目彼此连通。”雄安集团雄商置业公司国贸中心项目二工区担任人康金鑫介绍，航站楼地下共四层，分别为城市层、站厅层、站台层、行李夹层，建成后，北京大兴国际机场的航空功能将向雄安新区延伸。
作为我国城市制作史上初次全域完结数字城市与实际城市同步制作的新城，“云端”一座城现在在多方面服务着城市办理。
“数字孪生城市制作的意图是服务城市办理和人民生活。”我国雄安集团数字城市科技有限公司总经理助理姚凯旋介绍。
城市制作初期，数字孪生城市制作侧重于将看得见的楼“搬”上看不见的“云”、打通数据孤岛等作业。现在，“云”端逐渐会聚的数字“算力”已开端反哺城市运营，服务城市办理。
数字孪生城市经过对实际城市的感知、仿真模仿，完结对城市的“虚拟”，对“虚拟”城市的剖析调度则能够优化城市工作。根据强壮的“算力”和海量的数据支撑，引进自动控制、人工智能等技能使用，数字孪生城市制作为城市精细化、精准化、自动化感知和办理带来无限幻想空间。我国雄安集团数字城市科技有限公司相关担任的人介绍，经过大数据和云核算手法聚集各种信息，让数据多跑路、大众少跑腿，不光能够更好地服务居民，还能进步城市办理上的水准。（记者 曹铮 李畅）
